Impulsan la apertura de calles para unir sectores desconectados en Palermo
Impulsan la apertura de calles para unir sectores desconectados en Palermo
La Legislatura porteña debate un proyecto que transformaría el ex playón ferroviario de Palermo, buscando abrir calles y revitalizar la zona. Sin embargo, las opiniones vecinales chocan con las intenciones del gobierno.
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El histórico playón ferroviario de Palermo, delimitado por Juan B. Justo, Godoy Cruz, Soler y Niceto Vega, ha quedado en el centro de una controversia urbanística. Un proyecto enviado por el jefe de Gobierno Jorge Macri, en acuerdo con el Gobierno Nacional, propone abrir calles para conectar sectores actualmente aislados, incorporando además viviendas, oficinas y espacios públicos.
La propuesta contempla la apertura de Nicaragua, Costa Rica, El Salvador y Soler, junto con dos nuevas vías paralelas a la avenida Juan B. Justo, en una zona que alguna vez albergó maniobras ferroviarias del Ferrocarril Buenos Aires al Pacífico. Este desarrollo busca integrar las manzanas y optimizar el tránsito vehicular y peatonal. Sin embargo, los vecinos han expresado su oposición, reclamando más espacios verdes en lugar de calles y cemento.
Un pasado ferroviario que marcó el barrio
A finales del siglo XIX, el playón ferroviario de Palermo fue un epicentro de actividad logística, conectando a la ciudad con destinos lejanos. Con el tiempo, su función fue quedando obsoleta, lo que dio lugar a terrenos abandonados y usos comerciales precarios. La construcción del viaducto del tren San Martín despejó barreras físicas, pero dejó expuesta la falta de planificación y cuidado en el área.
Hoy, el entorno cuenta con un mix de actividades modernas: el Polo Científico Tecnológico, un shopping a cielo abierto y el centro de trasbordo Pacífico. Sin embargo, en su núcleo persisten parcelas en desuso que los vecinos aspiran a recuperar como un pulmón verde.
El reclamo del “bosque urbano”
Vecinos de Palermo han levantado la voz contra la apertura de calles, argumentando que la densidad poblacional de la zona demanda más espacios recreativos. Alejandro Lacreu, vecino y portavoz de un grupo barrial, comentó:
“Estamos alarmados porque esto suma cemento donde hace falta verde. Vivimos 30.000 personas aquí, con menos de medio metro cuadrado de espacio verde por habitante. Queremos un parque lineal que recupere la identidad del barrio.”
El plan vecinal incluye actividades culturales, deportivas y comunitarias en el área central del ex playón, sin interferir con las parcelas destinadas a viviendas. Según los vecinos, esta sería una forma de respetar la historia del lugar y, al mismo tiempo, mejorar la calidad de vida.
El impacto comercial
En las inmediaciones del playón operan locales comerciales que dependen de permisos precarios. Estos negocios, dedicados principalmente a materiales de construcción y mobiliario, podrían verse afectados si las calles se abren. Desde el Gobierno Nacional se informó que los comerciantes ya han sido notificados de la naturaleza temporal de sus autorizaciones.
Una encrucijada urbana
La tensión entre el desarrollo urbano y la preservación ambiental plantea preguntas fundamentales:
- ¿Qué tipo de ciudad queremos construir en áreas históricas como Palermo?
- ¿Es posible equilibrar las necesidades de conectividad con la urgencia de aumentar espacios verdes?
- ¿Cómo impactará esta transformación en la vida cotidiana de los vecinos y en la actividad comercial?
El proyecto sigue en tratamiento en la Legislatura, y su resolución determinará el futuro de este emblemático rincón porteño.
Sobre el ex playón ferroviario de Palermo
El playón ferroviario de Palermo funcionó desde finales del siglo XIX como playa de maniobras del Ferrocarril Buenos Aires al Pacífico. Durante décadas, el lugar fue clave para la logística ferroviaria, pero quedó en desuso tras la extensión de la traza hasta Retiro. Su abandono generó un paisaje irregular, con galpones despoblados y terrenos baldíos.
En 2019, parte de sus 2,65 hectáreas fue inaugurada como espacio recreativo infantil. Actualmente, el lugar está en proceso de transformación como parte de un plan urbanístico que busca combinar desarrollo inmobiliario y público.
Si Usted quiere participar en este debate, envíe un mail a lectores@palermonline.com.ar. Queremos saber su opinión.